Ｐａｇｅ 1831 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼トヨタの一人乗りロボ すみちゃん 08/8/1(金) 23:29 ┗Re:トヨタの一人乗りロボ すみちゃん 08/8/6(水) 22:38 ┗Re:トヨタの一人乗りロボ koppe 08/8/7(木) 9:45 ┗Re:トヨタの一人乗りロボ すみちゃん 08/8/7(木) 23:24 ┗Winglet乗りましたー(^-^) GPM 08/8/12(火) 0:16 ┗Re:Winglet、いいなぁ〜 すみちゃん 08/8/12(火) 21:37 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： トヨタの一人乗りロボ ■名前 ： すみちゃん <sumiyo-i@orion.ocn.ne.jp> ■日付 ： 08/8/1(金) 23:29 -------------------------------------------------------------------------
| トヨタ版｢Segway｣とも思われる、一人乗りパートナーロボ｢Winglet｣が発表されました。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080801-00000008-rps-ind http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_045.html ロボットと言うには、ちょっと疑問が残りますが、”パーソナル移動支援ロボット”という位置付けのようです。 今年の秋から、セントレアとラグーナ蒲郡で、実証実験を開始する予定とか。 いずれにせよ、｢Segway｣の公道使用が認められていないように、この｢Winglet｣も公道を走るのはまだ無理なのでしょう。 が、施設内での移動手段としては、いいんじゃないかなぁ。 いつか乗ってみたいですね(^-^) |
| ▼すみちゃんさん： >トヨタ版｢Segway｣とも思われる、一人乗りパートナーロボ｢Winglet｣が発表されました。 >http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080801-00000008-rps-ind >http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_045.html > 日経の『NBonline』に記事が載っていました。 ｢Winglet｣の特許のうち、2/5はソニーから譲渡されたものだそうです。 ソニーのロボット技術は、トヨタに継承されているということですね。 http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20080804/167101/ でも、路上を4足で歩くロボットというのは、トヨタは造らないだろうなぁ。 |
| ▼すみちゃんさん： 某所でちょっと前に話題になってました。 今度のは体重制限でひっかからないので、乗れます。(笑) セントレアでどのように使われるのか、見てみたいです。 ４足は作らないでしょうね〜 と、言うか実用的じゃないのは作らないような。(;^_^Ａ |
| ▼koppeさん： >某所でちょっと前に話題になってました。 >今度のは体重制限でひっかからないので、乗れます。(笑) >セントレアでどのように使われるのか、見てみたいです。 そっか、koppeさんは｢Segway｣では体重が不足して乗れないんでしたねー トヨタ製は大丈夫なら、試乗できるチャンスは逃さないでくださいまし(^-^) セントレアと蒲郡、ふたつとも愛知県内。 さすがトヨタのお膝元。 身近に見られていいですね。 もしも見るチャンス乗るチャンスがあったら、どんな感じだったか教えてくださいね。 >４足は作らないでしょうね〜 >と、言うか実用的じゃないのは作らないような。(;^_^Ａ そうそう！ 私も、トヨタは実用的じゃないものは造らないと思いました〜（笑） |
| ▼すみちゃんさん： >▼koppeさん： >>某所でちょっと前に話題になってました。 >>今度のは体重制限でひっかからないので、乗れます。(笑) >>セントレアでどのように使われるのか、見てみたいです。 >セントレアと蒲郡、ふたつとも愛知県内。 >さすがトヨタのお膝元。 >身近に見られていいですね。 >もしも見るチャンス乗るチャンスがあったら、どんな感じだったか教えてくださいね。 セントレア、蒲郡より前にお台場MEGA WEBでこの週末にモニタ体験試乗会がありましたので行ってきました。 試乗は抽選だったんですが幸運にも当たったので乗ってきました(^-^) 試乗会の模様はRobot Watchに記事が出ています↓ http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/08/06/1227.html 以前segwayに乗ったことがありますが、Wingletはそれよりもコンパクトです。 ステップの高さも低いのでかなり乗りやすく操作しやすかったです。 ステップ部が左右分かれてますのでハンドルを動かすとそれに合わせてステップも傾くのがsegwayとは違います。 また、sewayは人が乗ってないと自立できなかったと思いますが、こちらは小さな車輪が付いていて自立できます。 持ち運ぶときはハンドルを持ってキャリーバッグのようにコロコロ引っぱっていきます。 Type Sはハンドバッグのように持てますが(笑)、10kg弱あるので重たいでしょね(^^ゞ |
| ▼GPMさん： >セントレア、蒲郡より前にお台場MEGA WEBでこの週末にモニタ体験試乗会がありましたので行ってきました。 >試乗は抽選だったんですが幸運にも当たったので乗ってきました(^-^) >試乗会の模様はRobot Watchに記事が出ています↓ >http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/08/06/1227.html > あー、いいですねー 記事を見ると、｢winglet｣にも体重制限などの条件があるんですね。 35kg〜100kgまでで、運転免許証も必要。 koppeさん大丈夫？ >以前segwayに乗ったことがありますが、Wingletはそれよりもコンパクトです。 >ステップの高さも低いのでかなり乗りやすく操作しやすかったです。 >ステップ部が左右分かれてますのでハンドルを動かすとそれに合わせてステップも傾くのがsegwayとは違います。 写真やTVを見たりして、ちょっとスキーの動きに似てるかな、と思っていたんですが、記事にもそう書いてありますね。 スキーのような体重移動ができれば、方向もすぐ変えられそうです。 ｢segway｣は、ハンドルを動かして操縦という感覚でしたけど。 それから、重心が傾いていると｢segway｣はその場でじわじわ回転してしまいましたが、｢winglet｣はそういうのはないのかしら？ >また、sewayは人が乗ってないと自立できなかったと思いますが、こちらは小さな車輪が付いていて自立できます。 自立できると、乗降のときに慌てなくてよいですね(^-^) >持ち運ぶときはハンドルを持ってキャリーバッグのようにコロコロ引っぱっていきます。 >Type Sはハンドバッグのように持てますが(笑)、10kg弱あるので重たいでしょね(^^ゞ 写真のおねーさんは、結構軽々と持っているように見えますが、鍛えているのかしらねー（笑） |